Первый этап сраного ремонта закончен.
А ведь оно вполне того стоило - покататься месяцок на ебаном бомбардировщике, чтобы после замены подшипника в ступице снова наслаждаться тихим-тихим автомобилем.
Теперь ожидается этап второй - устранение не менее сраного чек-энжина, как же он заебал...
И после посмотрим - продать её нахуй или уже оставить на доживание, после всех-то этих пертурбаций.